Η πηγή ενέργειας ενός νέου ενεργειακού οχήματος είναι η μπαταρία του οχήματος ως πηγή εξόδου, η οποία κινείται από τον κινητήρα και τον ηλεκτρονικό έλεγχο για την κίνηση του αυτοκινήτου. Η μπαταρία, ο κινητήρας και ο ηλεκτρονικός έλεγχος ενός νέου ενεργειακού οχήματος είναι το κλειδί για την απόδοσή του, επομένως η καλή θερμική διαχείριση είναι το κλειδί για την Έρευνα και Ανάπτυξη και τον σχεδιασμό της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Τα οχήματα νέας ενέργειας είναι μεγάλης κλίμακας ηλεκτρικός εξοπλισμός. Όλος ο ηλεκτρικός εξοπλισμός έχει ένα κοινό πρόβλημα: την παραγωγή θερμότητας. Η υψηλή ισχύς των οχημάτων νέας ενέργειας σημαίνει ότι παράγουν περισσότερη θερμότητα κατά τη λειτουργία. Οι υψηλές θερμοκρασίες θα επιταχύνουν τη γήρανση των μπαταριών και των εξαρτημάτων και θα επιταχύνουν την απώλεια ισχύος. Εάν η θερμότητα έχει συσσωρευτεί και δεν διαχέεται προς τα έξω εγκαίρως, είναι εύκολο να προκληθεί πολύ υψηλή εσωτερική θερμοκρασία του αυτοκινήτου και να προκληθεί αυτανάφλεξη, επομένως είναι απαραίτητο να γίνει καλή δουλειά στην απαγωγή της θερμότητας.
Η επίδραση αγωγιμότητας θερμότητας της θερμότητας στον αέρα είναι πολύ κακή, οπότε αν βασίζεστε μόνο στην ίδια την πηγή θερμότητας για να διαχέετε τη θερμότητα, η επίδραση διασποράς θερμότητας θα είναι κακή, επομένως οι άνθρωποι θα χρησιμοποιούν συσκευές διασποράς θερμότητας καιθερμοαγώγιμα υλικά.Διεξάγεται στη συσκευή απαγωγής θερμότητας και στη συνέχεια η συσκευή απαγωγής θερμότητας διοχετεύεται προς τα έξω και η λειτουργία του υλικού αγωγιμότητας θερμότητας είναι να γεμίσει το κενό μεταξύ της συσκευής θέρμανσης και της συσκευής απαγωγής θερμότητας στο νέο ενεργειακό όχημα, να αφαιρέσει τον αέρα στο κενό και να μειώσει τη θερμική αντίσταση επαφής μεταξύ των δύο, βελτιώνοντας έτσι την απαγωγή θερμότητας.
Αν καιθερμοαγώγιμα υλικάδεν αντιπροσωπεύουν πολλά στα συνολικά υλικά των οχημάτων νέας ενέργειας, ο ρόλος τους είναι πολύ σημαντικός, παρέχοντας ένα καλό περιβάλλον για τη σταθερή λειτουργία των οχημάτων νέας ενέργειας.
Ώρα δημοσίευσης: 19 Ιουνίου 2023